“今年，石家庄市将全力推进县级综合运输服务站建设，积极引导客运、货运、邮政快递企业合作，开辟多元客货邮合作线路，为推动乡村全面振兴和满足群众美好生活需要提供交通服务支撑。”在近日举行的石家庄市农村物流服务提升工程现场推进会上，石家庄市交通运输局负责人介绍了《石家庄市2025年农村物流服务提升工程实施方案》的主要内容。
作为提升农村物流服务水平、促进乡村振兴的重要举措，近年来，石家庄市交通运输局大力推动农村客货邮融合发展，指导协调各级交通运输部门和邮政管理部门优化资源配置，建立共同协调和信息共享机制，推动完善农村物流配送体系。
双网融合 乡村发展注入新活力
行唐县客运站建设了寄递物流共配中心，为快递企业提供快件中转装卸、集中分拣、公交运输配送等服务，分拣好的包裹被搬运到等待发车的公交车上，大大小小的快递包裹即将和乘客们一起“坐”着公交车下乡进村。
“这辆车和以往的公交车不同，我们对车后部进行了改装，安装了一个卷拉门，这里面装的是快递和邮政包裹，货物将会乘坐公交车，送到各个乡镇村站点。”行唐县104路公交车车长指着车尾部装的货物说道，这是行唐县从去年开通的客货邮融合线路，它的开通进一步盘活了公交资源，形成交通邮政双网融合的一体化客货邮模式，为乡村发展注入新活力。
行唐县龙昌客运站有限公司（简称龙昌客运站）党支部书记赵刚介绍，自客货邮融合线路开通以来，龙昌客运站设计打造18条线路，目前已有6条在运营，日均快递量约1500件，最高峰达到3000件一天。“下一步，我们将根据客流量和快件情况，开通专班专线，利用好公交资源，服务好群众。”赵刚表示。
近年来，行唐县通过完善基础设施、优化运输网、提升服务质量，形成了覆盖县、乡、村的农村物流服务体系。截至目前，累计完成133公里农村公路改造提升，建成交邮融合共配中心1座、乡镇综合服务站15个、客货邮综合服务点25处、村级服务网点278个，覆盖全县330个建制村，形成了以县级共配中心、乡镇服务站、村级服务点为节点的“城乡公交﹢农村物流﹢邮政快递”运行模式。
多元合作 客货邮与电商协同发展
农村物流服务提升工程作为我省和石家庄市2025年民生重点项目，对乡村振兴意义深远。客货邮融合发展不仅能为农村产业提供物流支撑，促进电商、农产品加工等产业繁荣，增加农民收入，更是打通城乡流通“最后一公里”的关键。
近日，石家庄市交通运输局召开客货邮工作恳谈会，邀请石家庄市公交集团、石运集团、市邮政公司以及中通、圆通、极兔、京东、顺丰5家快递企业交流客货邮融合发展现状、挑战以及未来发展思路，并请藁城区、灵寿县、赵县交通运输局分享农村物流服务提升工程工作进展。
据了解，今年，石家庄市将全力推进县级综合运输服务站建设，结合实际情况整合客运站、货运站及邮政快递分拣中心资源，以乡镇客运站为依托打造乡镇综合服务站提供一站式综合服务，积极引导客运、货运、邮政快递企业合作，开辟多元客货邮合作线路，推动农村电商与物流深度融合，拓宽农产品销售渠道。
石家庄市交通运输局负责人表示，下一步，石家庄市交通运输局将通过多方协作和政策支持，指导各县（市、区）成立专项小组，依本地实际制定方案，确保完成新增线路与站点任务。加强规划引领，落实省级政策，争取多方面优惠政策。完善物流网，进一步加快农村物流配送体系的建设，建设多功能站点，提升交通条件与物流效率。深化合作创新，拓展服务模式，推动客货邮与电商协同发展，为乡村振兴和区域经济发展注入新的动力。（王建勋）
责任编辑：贺笑 审核：邢默冉
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